Hul skaft
Vis detaljer
Den hule akselen (laget av 100CR6 eller C60) er induksjon herdet (60-65 HRC) og malt til ...
Zhejiang Fit Bearing Co.,Ltd. ble opprettet i november 2003 med en registrert kapital på USD 2 millioner. Anlegget dekker et område på 35 000 kvadratmeter og 20 000 kvadratmeter.
I begynnelsen av etableringen spesialiserte selskapet seg med å produsere alle slags balllagre med lang levetid. Etter mange års utvikling i lagerbransjen har vi samlet rik erfaring innen produksjon og styring. I 2013 begynte vi kraftig å utvikle deler av landbruksmaskiner og konstruksjonsmaskiner. For tiden har vi dannet et team med utsøkt teknologi og utmerket ledelse, som er i stand til FoU, produksjon, salg og service i lagerbransjen og jordbruksmaskiner. Etter mange års hardt arbeid og utvikling, har vi dannet et dyktig FoU- og produksjonsteam. De har rik kunnskap og erfaring innen materialer, varmebehandling, maskinering og sliping. Det er for tiden 9 profesjonelle FoU -ingeniører som er ansvarlige for utviklingen av nye produkter.
Vårt selskap er det første som eier retten til å importere og eksportere, 70% av produktene blir eksportert til USA, Europa og Japan, etc. Kvaliteten på produktene er pålitelig, og leveransen er betimelig, noe som har blitt mye foretrukket av innenlandske og utenlandske kunder. Vår forretningsfilosofi er: Gjør forretninger med integritet, utveksle det som trengs og forynge landet gjennom industrien. Vårt selskap ønsker kundene hjertelig velkommen hjemme og i utlandet for å komme til vårt selskap for forretningsforhandlinger og samarbeid. Vårt selskap vil fortsette å tilby produkter av høy kvalitet og utmerkede tjenester for en bedre morgendag.
Rengjør lagre regelmessig Billager blir utsatt for ytre faktorer som støv, sand og fuktighet under drift. Når disse urenhetene kommer inn i...
Les merForstå funksjonen og arbeidsprinsippet for billager Billager er avgjørende komponenter som forbinder hjulene til kjøretøyets kropp, vanligv...
Les merLagers rolle i motorsykkeldrift Som et viktig støttende element i overføringssystemet og roterende deler, motorsykkelager ...
Les merHovedfunksjonene til billager Billager er en uunnværlig og viktig komponent i kjøretøy. De er ansvarlige for å støtte roterend...
Les merKontroller av støy En vanlig måte å oppdage om en motorsykkelbæring er skadet er å dømme etter støy. Når et lager er skadet, lager d...
Les merKontroller industrielle motorbærende tilstand regelmessig Under bruk, Industriell motorbæring blir utsatt for langsiktig belastning ...
Les mer Hvordan demper du risikoen for å galge eller gripe inn rustfritt stålaksel Søknader?
1. Smøring: Påfør et passende smøremiddel på rustfritt stålaksel før montering. Dette vil bidra til å redusere friksjonen og forhindre galling eller gripe.
2. Bruk antisprisforbindelser: Påfør en anti-beslags forbindelse på rustfritt stålskaft, spesielt når den er i kontakt med andre metaller, for å minimere risikoen for å galge. Disse forbindelsene skaper en beskyttende barriere mellom overflatene, reduserer friksjonen og forhindrer anfall.
3. Unngå overdreven stramming: Riktig installasjonsmoment er avgjørende for å forhindre galling. Unngå å stramme festemidlene eller påføre for høyt trykk på rustfritt stålskaft under montering.
4. Bruk korrosjonsbestandige legeringer: Bruk legeringer i rustfritt stål som er spesielt designet for å motstå galling, for eksempel de som inneholder molybden eller nikkel. Disse legeringene har bedre anti-gallende egenskaper sammenlignet med standard rustfritt stål.
5. Overflatefinish og hardhet: Forsikre deg om at rustfritt stålaksel har en glatt overflatebehandling ved å bearbeide eller polere den riktig. I tillegg bør skaftets hardhet være tilstrekkelig til å motstå galling. Rådfør deg med en materialekspert for å bestemme den optimale overflatebehandlingen og hardheten for din spesifikke applikasjon.
6. Riktig tråddesign: Hvis den rustfrie stålakselen har gjengede deler, må du sørge for at trådene er riktig designet for å minimere risikoen for å galge. Vurder å bruke trådsmøremidler eller belegg designet for å forhindre galling i høytrykksapplikasjoner.
7. Materiell kompatibilitet: Ta hensyn til kompatibiliteten mellom rustfritt stålaksel og annet materiale det kommer i kontakt med. Tenk på faktorer som galvanisk korrosjon, forskjellige koeffisienter for termisk ekspansjon, og materiell hardhet for å velge kompatible materialer og minimere risikoen for å galge eller gripe.
Hvordan balanserer du kravene til styrke og vekt i utformingen av rustfrie stålaksler?
1. Materiell valg: Velg en passende karakter av rustfritt stål som gir nødvendig styrke mens du holder vekten så lav som mulig. Det er forskjellige rustfrie stålkarakterer tilgjengelig, hver med forskjellige styrke-til-vekt-forhold.
2. Designoptimalisering: Optimaliser skaftdesignen for å minimere materialbruk mens du opprettholder den nødvendige styrken. Dette kan oppnås ved å bruke datastyrt design (CAD) programvare og utføre strukturell analyse for å bestemme de optimale akseldimensjonene og formen.
3. Hul skaftdesign: Vurder å bruke en hul skaftdesign for å redusere vekten mens du opprettholder styrken. Ved å fjerne materiale fra midten av skaftet, kan vekten reduseres betydelig mens du fremdeles oppnår den nødvendige styrken.
4. Fabrikasjonsteknikker: Bruk avanserte fabrikasjonsteknikker som kaldarbeid eller varmebehandling, noe som kan øke styrken og forbedre de mekaniske egenskapene til rustfritt stål uten å legge til vekten betydelig.
5. Evaluering av stress- og belastningsfaktorer: Gjennomfør en detaljert analyse av stress- og belastningsfaktorene som er involvert i applikasjonen for å sikre at akselen ikke er overdesignet, noe som resulterer i unødvendig vekt. Denne analysen kan også bidra til å identifisere områder der ytterligere styrking eller forsterkning kan være nødvendig.
6. Optimalisering av materialtykkelse: Analyser nøye den nødvendige tykkelsen på rustfritt stålaksel Basert på kravene til belastning og stress. Tynnere seksjoner kan bidra til å redusere vekten mens de fremdeles oppfyller styrkekravene.