Er billager forseglet for å holde støv og vann utenfor?

Grunnleggende typer tetningsstrukturer
Vanlig bilbæring Tetningsdesign inkluderer hovedsakelig kontaktforsegling og forsegling som ikke er kontakt. Kontaktforsegling bruker en tetningsring for å ta kontakt med den indre eller ytre ringen i lageret, som effektivt kan forhindre at støv og fuktighet kommer inn, men vil forårsake visse friksjonstap. Ikke-kontaktforsegling er avhengig av gapet mellom tetningsringen og lagerdelene for å blokkere urenheter, med mindre friksjon, men den beskyttende effekten er relativt svak. Lagre under forskjellige arbeidsforhold og installasjonsposisjoner vil velge forskjellige tetningsstrukturer for å oppfylle brukskravene.

Effekten av materialvalg på forseglingsytelsen
Materialet i tetningsringen har en direkte innvirkning på støv- og vannmotstanden. Generelt brukes slitasjebestandig, oljebestandig, høy og lav temperaturavstøtende gummi eller polyuretanmaterialer, noe som kan opprettholde god tetning og elastisitet når kjøretøyet kjører i høy hastighet. Samtidig bruker noen avanserte bærende seler fluorubbermaterialer for å forbedre korrosjonsmotstand og aldringsmotstand i tøffe miljøer. Kvaliteten på materialet bestemmer direkte om lageret kan motstå ekstern forurensning i lang tid og sikre den interne smøretilstanden.

Fordeler med bruk brakt av tetningsdesign
Billager med tetningsdesign kan effektivt forlenge levetiden og redusere vedlikeholdsfrekvensen. Tetningsstrukturen forhindrer at støv og fuktighet kommer inn, forhindrer tap av smøremiddel og forurensning, og holder dermed lageret godt smurt og reduserer slitasje. For nøkkeldeler som hjulnavlager og overføringslager, kan tetningsdesignet også forhindre feil forårsaket av gjørme og sandinntrenging, og forbedre den generelle driftsstabiliteten og sikkerheten til bilen.

Forseglingsteknologiinnovasjon for komplekse arbeidsforhold
Med utviklingen av bilteknologi er forseglingsdesign også kontinuerlig innoverende. For eksempel kan dobbelt-leppetetningsstrukturen oppnå mer effektiv dobbel beskyttelse i støv og vannmotstand, og tilpasse seg tøffe veiforhold. Noen produsenter kombinerer også bruken av tetningsringer med fett for å forbedre tetningseffekten og smøringsytelsen. I tillegg er utformingen av seler også kontinuerlig optimalisert for å redusere friksjonsmotstanden for å forbedre drivstofføkonomien, samtidig som den sikrer påliteligheten til lagre.

Vedlikeholdsanbefalinger for tetningsdesign
Selv om tetningsdesignet gir bedre beskyttelse for billager, er det fortsatt nødvendig å ta hensyn til tetningsstatusen etter langvarig bruk. Kontroller regelmessig om lagrene har unormal støy eller løshet, vær oppmerksom på om det er fettlekkasje eller aldring av tetningsringen, og erstatt tetningene i tide for å unngå støv og fuktighet fra å komme inn og forårsake lagerskader. For kjøretøy med spesielle arbeidsforhold er det spesielt viktig å velge en tetningsdesign med et høyere beskyttelsesnivå.