Den høye belastningskapasiteten til
Bilkulelager er en avgjørende funksjon som gjør dem egnet for forskjellige bilapplikasjoner.
Flere kontaktpunkter: Kulelager består av flere rullende elementer (baller) som fordeler belastningen over et større kontaktområde sammenlignet med noen andre typer lagre. Denne fordelingen av belastningen hjelper til med å redusere stresset på individuelle kontaktpunkter og lar lageret støtte høyere belastninger.
Aksial og radiell belastningskapasitet: kulelager er designet for å håndtere både aksial (skyv) og radial (rotasjon) belastninger. Denne dobbeltbelastningskapasiteten gjør dem allsidige for applikasjoner i bilindustrien der krefter opptrer i forskjellige retninger.
Presisjonsdesign: Kulelager er presisjons-konstruert for å sikre ensartet størrelse og form på ballene, samt presis innretting av løpene. Denne presisjonsdesignen hjelper deg med å fordele belastninger jevnt, og forhindrer ujevn slitasje og maksimere belastningskapasiteten.
Materialer av høy kvalitet: Automotive kulelager er vanligvis produsert av materialer av høy kvalitet, for eksempel kromstål eller rustfritt stål, som gir utmerket styrke og holdbarhet. Dette bidrar til deres evne til å motstå høye belastninger uten deformasjon.
Varmebehandling: Mange kulelager gjennomgår varmebehandlingsprosesser for å forbedre deres hardhet og spenst. Dette gjør dem motstandsdyktige mot slitasje, noe som er spesielt viktig i situasjoner med høyt belastning der friksjon og slitasje er mer uttalt.
Burdesign: Buret eller separatoren i kulelager hjelper til med å opprettholde selv avstand mellom ballene. Dette forhindrer dem i å gni mot hverandre, redusere friksjonen og gi mulighet for høyere belastningskapasitet.
Smøring: Riktig smøring er avgjørende for å redusere friksjon og slitasje i kulelager. Smøremidler hjelper til med å opprettholde separasjonen mellom rullende elementer, og sikrer jevn drift selv under tunge belastninger.
Dynamiske og statiske belastningsvurderinger:
Bilkulelager er vurdert for både dynamisk og statisk belastningskapasitet. Dynamisk belastningsvurdering indikerer at den maksimale belastningen en lager kan håndtere mens du er i bevegelse, mens statisk belastningsvurdering indikerer den maksimale belastningen den tåler mens du er stasjonær.
Avansert ingeniørfag: Fremskritt innen materialvitenskap og ingeniørfag har ført til utvikling av spesialiserte kulelager, for eksempel vinkelkontaktkulelager og dype rillballlager, designet for å håndtere spesifikke belastningsforhold.
Bilvifte, silisiumoljekobling, lager Strukturelt tar det hensyn til mer uventede situasjoner, og forbedrer dermed effektiviteten til viftekoblingen og effektivt forlenget levetiden.
Når det gjelder ytelse, tåler bilkoblinger av bilikoner større belastninger og vil ikke lekke olje på grunn av trykk.
MOTOR
